รายละเอียดงาน
1. การฝึกอบรมการขับรถบรรทุก (Driving Training)

- สอนและฝึกอบรมพนักงานใหม่ให้สามารถขับรถบรรทุกได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และตามมาตรฐานบริษัท

- ประเภทของรถที่ต้องสอน ได้แก่ รถเทเลอร์ไฟฟ้า, รถสิบล้อ, รถสิบล้อดั๊ม

- จัดการทดสอบภาคปฏิบัติ เพื่อประเมินทักษะการขับขี่ของพนักงาน

2. การสอนความปลอดภัย (Safety Training)

- ถ่ายทอดความรู้เกี่ยวกับกฎจราจร, Defensive Driving, การขับขี่เชิงป้องกันอุบัติเหตุ

- สอนขั้นตอนการตรวจเช็คความพร้อมของรถ (Pre-Trip Inspection) เช่น ยาง เบรก ไฟ น้ำมัน ระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ความปลอดภัย

- ฝึกอบรมการปฏิบัติเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน (Emergency Response)

3. การสร้างมาตรฐานและวินัย (Compliance & Discipline)

- กำหนดมาตรฐานการขับรถของบริษัทให้สอดคล้องกับกฎหมายและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

- สร้างวินัยการขับรถที่ปลอดภัยให้แก่พนักงานใหม่และพนักงานปัจจุบัน

- ติดตามผลการฝึกอบรม และประเมินพนักงานขับรถก่อนเข้าสู่การปฏิบัติงานจริง

4. การจัดทำเอกสารและรายงาน

- จัดทำคู่มือการสอน / แบบทดสอบ / บันทึกผลการฝึกอบรม

- รายงานผลการฝึกอบรม เสนอผู้บังคับบัญชา

คุณสมบัติผู้สมัคร
- วุฒิการศึกษา ปวส. หรือเทียบเท่า (สาขายานยนต์/โลจิสติกส์/การขนส่ง จะพิจารณาเป็นพิเศษ)
- มีประสบการณ์ขับรถบรรทุกหนัก (เช่น รถเทเลอร์ไฟฟ้า, รถสิบล้อ, รถสิบล้อดั๊ม) อย่างน้อย 3–5 ปี
- มีใบอนุญาตขับรถบรรทุกประเภทที่เกี่ยวข้อง (ตาม พรบ. ขนส่ง) และไม่เคยถูกเพิกถอนสิทธิ์
- มีประสบการณ์ด้านการฝึกอบรม/การสอนขับรถเชิงปฏิบัติ จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
- มีทักษะการสื่อสาร ถ่ายทอด และการสร้างวินัยที่ดีให้แก่พนักงานขับรถ
- มีความรู้ด้านกฎหมายขนส่ง, มาตรฐานความปลอดภัย (Safety & Compliance), Defensive Driving

ติดต่อ
มาริสา ทองโคตร

• ดูแลรับผิดชอบในเรื่อง การชี้บ่งอันตราย ประเมินความเสี่ยงในระบบการเดินรถ จัดทำและทบทวนมาตรการลดและควบคุมความเสี่ยงในระบบร่วมกับเจ้าหน้าที่ควบคุมความเสี่ยงหรือเจ้าของพื้นที่โดยวิธีทางสถิติ พร้อมทั้งการวิเคราะห์ความคุ้มทุนของมาตรการฯ
• จัดการทะเบียนอันตราย และทบทวนตามระยะเวลาที่กำหนด
• ติดตามและรายงานสถานะของการจัดการความเสี่ยง และติดตามเพื่อให้มั่นใจว่ามาตรการลดและควบคุมความเสี่ยงได้ถูกดำเนินการอย่างถูกต้องครบถ้วน
• ส่งเสริมและประชาสัมพันธ์ให้พนักงานทุกคนได้รับทราบถึงความเสี่ยงในระบบ รวมทั้งมาตรการลดและควบคุมความเสี่ยงนั้น ๆ
• ประเมินและตรวจประเมินความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม, การปฏิบัติงานประจำวันทั่วไปในระบบการเดินรถและซ่อมบำรุง
• ทำการสืบสาเหตุเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในระบบการเดินรถตามที่ได้รับมอบหมายภายใต้การชี้แนะของผู้จัดการแผนก
• ดำเนินการตรวจตวัดสภาพแวดล้อมในการทำงานตามปัจจัยเสี่ยงให้สอดคล้องตามกฎหมาย
• เก็บข้อมูล จัดทำรายงานในด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของระบบการเดินรถ


คุณสมบัติ
อายุ 23-32 ปี
วุฒิการศึกษา ระดับปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์, วิทยาศาสตร์
มีประสบการณ์ทำงานด้านความปลอดภัย รวมทั้งงานเอกสารที่เกี่ยวข้องหรืองานด้านวิศวกรรม
มีความสามารถในการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ MS office
มีความสามารถในการสื่อสารภาษาอังกฤษ (สามารถแสดงผล TOEIC Score ถ้ามี)
ตระหนักและให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยในการทำงาน
บุคลิกภาพดี สุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์

• ปฏิบัติงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันและเชิงแก้ไข ของระบบระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ
• ควบคุมการดำเนินการซ่อมบำรุงโดยผู้รับเหมาซ่อมบำรุงตามสัญญาซ่อมบำรุง
• ปฏิบัติงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันและเชิงแก้ไขตามแผน
• ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ คำสั่ง หรือคู่มือปฏิบัติงาน
• ดำเนินการบันทึกข้อมูล และประวัติการซ่อมบำรุงให้ถูกต้อง ครบถ้วน

คุณสมบัติ
เพศชาย อายุ 23- 35 ปี
ปวส.สาขาคอมพิวเตอร์, เทคโนโลยีสารสนเทศ, อิเล็กทรอนิกส์, ไฟฟ้า, ไฟฟ้ากำลัง
มีประสบการณ์ทำงานที่เกี่ยวข้องกับงานซ่อมบำรุงไม่น้อยกว่า 2 ปี
มีทักษะในการวางแผน และแก้ไขปัญหาต่าง ๆ
สามารถอ่านเอกสาร คู่มือภาษาอังกฤษเพื่อใช้ในการปฏิบัติงานได้ในเบื้องต้น
สามารถใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ MS. office ได้
ตระหนักและให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยในการทำงาน
สามารถปฏิบัติงานเป็นกะ/ผลัด ได้
มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์
สามารถขับรถยนต์ได้และมีใบอนุญาตขับรถยนต์

- วางแผน ตรวจสอบ ติดตาม รายงานผล วิเคราะห์ในงานตรวจสอบและซ่อมแซมโครงสร้างทางพิเศษ และชิ้นส่วนโครงสร้างของทางพิเศษที่ทางบริษัท ได้รับสัมปทาน
- ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานในแผนก ให้สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ และเป้าหมายของบริษัท
- ตรวจสอบผลการปฏิบัติงาน ปรับปรุงวิธีการตรวจสอบ วิเคราะห์ข้อมูลการตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนโครงสร้างทางพิเศษ เพื่อให้มีความพร้อมใช้งาน
- สำรวจ ออกแบบจัดทำข้อกำหนดงาน TOR. ให้เป็นไปตามแผนงบประมาณ
- รวบรวมทีมงานและเข้าแก้ไขเร่งด่วน หรือสนับสนุนทีมเพื่อซ่อมแซม กรณีมีชิ้นส่วนโครงสร้างทางพิเศษชำรุด เสียหาย


คุณสมบัติ
อายุ 23-30 ปี
ปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมโยธา / วิศวกรรมสำรวจ หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ทำงานด้านควบคุมงานก่อสร้างอย่างน้อย 2 ปี
สามารถขับรถยนต์ได้และมีใบอนุญาตขับรถยนต์
มีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา
สามารถปฏิบัติงานเป็นกะได้

• รับผิดชอบจัดทำ ตรวจสอบ วิเคราะห์ ข้อมูล ตัวชี้วัด เป้าหมาย และรายงานการซ่อมบำรุง
• วางแผน ปรับปรุง แก้ไข แผนงานซ่อมบำรุง แผนกำลังคน แผนการจัดหาอะไหล่และผู้รับเหมา แผนการฝึกอบรม และแผนการทดสอบรับมอบสำหรับงานโครงการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์
• ตรวจสอบและสรุป ข้อมูลงานซ่อมบำรุง ให้ครบถ้วนเพียงพอ เพื่อการส่งต่องานในวันหรืองานระหว่างกะ รวมถึงสรุปรายงานประจำวัน
• ควบคุม กำกับ ดูแล และสนับสนุน การปฏิบัติงานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน เชิงแก้ไข งานทดสอบ รวมถึงงานโครงการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ ให้แล้วเสร็จตามแผนงานประจำเดือน ประจำสัปดาห์ ประจำวัน หรือประจำกะ
• ฝึกอบรม ประเมินผลการอบรม สำหรับขั้นตอนการปฏิบัติงานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน และ เชิงแก้ไข
• ปฏิบัติงานในฐานะ IE ในกรณีเกิดเหตุผิดปกติขึ้นในระบบ และดำเนินการสรุปรายงานเหตุการณ์


คุณสมบัติ
อายุ 22-40 ปี
วุฒิการศึกษา ระดับปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตร์ สาขาโยธา สาขาไฟฟ้า สาขาเครื่องกล หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ในการควบคุมงานซ่อมบำรุง อย่างน้อย 3 ปี
มีประสบการณ์เกี่ยวกับ ระเบียบปฏิบัติงาน ด้านความปลอดภัย, ด้านขนส่งมวลชน หรือที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย 2 ปี
มีทักษะในการวิเคราะห์เพื่อค้นหาสาเหตุและสามารถแก้ไขปัญหาได้
มีทักษะในการวางแผน
มีทักษะในการสร้างแรงจูงใจ
มีความสามารถด้านภาษาอังกฤษระดับสื่อสารได้ (กรุณาแนบ TOEIC Score ถ้ามี)
มีทักษะในการใช้งานคอมพิวเตอร์โปรแกรม MS office : Word, Excel, Power Point